一、项目背景
办好一个会，提升一座城，立足“中国新时代、杭州新亚运”的总体定位，把亚运会办成“中国特色 、浙江风采 、杭州韵味、精彩纷呈”的体育文化盛事 ，充分展示杭州别样精彩 、独特韵味的城市形象和环境品质 。
二、设计范围
本次“最后一公里”体验区范围是指赛时从邻近的地铁站至亚运场馆入口 ，以慢行交通为主、非机动车为辅的慢行交通网络区域 。
根据现有地铁站点（2号线钱江路站、 4号线江锦路站以及9号线江河汇站），初步拟定本次体验区范围为 ：东至钱塘江江堤 ，南至江锦路，西至钱江路，北至三新路。面积约1.19平方公里 。
赛事期间，体验区内将对机动车进行交通管控 。观赛人流的进入方式将以公共交通结合慢行交通网络。
三、设计结构
一心、一环、三带、三门户、多节点
一心：场馆核心形象景观
一环：绿道慢行环
三带 ：城市形象展示带
庆春东路、钱潮路 、富春路（窗口道路）
三门户：三大地铁门户
钱江路站、江锦路站、江河汇站
多节点 ：多个缤纷节点
四、详细设计
一心 ：场馆核心形象景观
设计策略：对亚运场馆三个出入口进行景观提升 ，梳理中下层植被，布置足球主题装置小品或绿雕，配合特色花境花带和莳花，打造活力、欢快 、热情的核心景观氛围。
主要出入口(2个)：
① 西门（贵宾与运动员通道）：足球文化景观小品+特色花境+莳花装点
② 南门（观赛人员通道）：足球文化景观小品+特色花境
次要出入口(1个） ：
①北门（人流疏散口）：特色花带+组合盆栽
停车场绿化(1个） ：特色花境
▲西门（贵宾与运动员通道）效果图
一环 ：绿道慢行环
设计策略 ：将红线范围内现有绿道，通过微改造，整合串联现有慢行步道、沿河绿道、沿江绿道，形成3.6km的慢行环线，并纳入杭州绿道地图中 。丰富人群出行方式和体验 ，提升多路径可达性 。
1 、利用江锦路 、三新路、剧院路部分外侧人行道作为绿道连接线，以地面划线和图案标识的形式进行绿道环线打造，并增加统一的标识系统，串联起现有的驿站和多样化景观空间 ；
2、对现有新塘河绿道、之江路绿道、庆春东路绿道喷涂logo，增强标识性；
3、对现有损毁铺装进行修补；
4、在新增绿道连接线的重要点位 ，设置绿道标识牌。
▲绿道效果图
三带：城市形象展示带
亚运会期间，城市交通中的形象景观布置将以人行体验优先 ，首选人行空间作为布置重心。庆春东路、钱潮路 、富春路是设计范围内最重要的三条主干道 ，通过对沿街道侧绿地 、交叉口 、隔离带景观进行统一景观形象的提升 。
（富春路是窗口道路 ，已单独立项 ，因此本次设计不包含其中）
庆春路设计策略：
1、在现有绿化基础上做加法，对重要节点空间进行下层梳理；
2 、以“潮涌向未来”为主题，营造蓝紫色系为主的流线型带状主题花境 ；
3、小品设计结合亚运文化元素 ，突出钱江新城组团特色 ，并确保形式与周边环境协调 。
▲庆春路效果图
▲钱潮路效果图
多点 ：缤纷节点
设计策略：
1 、在特别重要大型节点可设置环境小品及特色花境 ，营造热烈的亚运氛围 ；
2在较为重要的小型道路转角节点，设置花境妆点。
三新路道侧节点效果图
钱潮路之江路交叉口效果图
